工地上地勢開闊，吊車運用空間非常大，但是吊車屬于大型機械，出安全事故的概率極大，所以對于起重機運用也要更加規范化合理化。一般的汽車吊都是單梁的，而起重機作業過程中，重心都會發生偏移，這對起重機的車輪有著極大考驗，今天衡陽吊車出租小編就來給大家講解一下，單梁起重機的車輪出現毛病的處理解決辦法。

　　單梁起重機的車輪歸于開式齒輪傳動的， 即在車輪的外側有一套齒圈，和減速機的輸出齒輪嚙合。由于開式齒輪作業環境和光滑條件都很差，所以單梁起重機車輪損壞有很大一部分是發生在齒輪上的。下面就是給大家提供的詳細內容：

　　外圈齒輪常見的損壞有輪齒折斷、輪齒磨損量超支、齒輪呈現裂紋以及齒輪的齒面脫落面超出答應范圍 等。呈現上述毛病的原因主要有：單梁起重機運轉不平穩，作業時產生較大的沖擊與振動；車輪裝置精 度不行，導致齒輪嚙合欠安；齒輪熱處理不過關，外表硬度不合格等。處理這類問題，首先要查看車輪 的裝置精度，大、小齒輪的嚙合狀況。掃除前面兩種原因今后，將損壞的齒輪替換，替換的齒輪外表硬 度應進行檢測，還可以將驅動組織添加變頻驅動，減小起、制動的沖擊，延伸車輪組的壽數。

　　除了齒輪的毛病，還有一些比如輪緣磨損、軸承損壞、軸損壞等，輪緣損壞要查看單梁起重機有無啃軌 現象，軸承損壞一般是軸承選小了或軸承自身質量問題，軸的損壞和軸的熱處理及裝置精度有關?？倸w ，要先查出毛病原因并將之處理，然后再替換相應的零部件。如果是由于規劃選型選小了，就要考慮更 換其他承載才能高的產品型號，例如把球軸承改成滾子軸承，一般碳素鋼的軸改成合金材料的等。

　　先把電機和變速箱撤除，然后把一邊的擋板拆了，然后用東西將車輪軸砸出，砸的一起必須用千斤頂把 端梁頂起來。然后把端梁前封蓋翻開，把車輪拿出就可以了。 單梁起重機是由金屬結構件和各種零部件組成的，一般狀況，金屬結構件的壽數要善于零部件的壽數， 所以在運用過程中，常常需求替換各式各樣的零部件。零部件選型的好壞，會影響起重機械的后續運用 ，挑選質優價廉的零部件關于單梁起重機運用方來說是十分重要的。